カテゴリー「俺‘D’」の記事
スマン!俺の愛機よ
久々に愛機R32GT-Rで通勤しようとスターター・キーを回したのだが…
エンジンがかからない!
セルも反応しない…
急いで伊勢原の秘密工場に電話を入れると
「そりゃぁ、典型的なバッテリー上がりだな」
「でも、ライト点けっ放しとかしてないですよ」
「シャドー君、最近乗ってなかっただろう?」
「ハイ…」
「だからだよ。忙しさにかまけて動かさないのは良くないよ」
そう言えば…
先月はほとんど乗らなかったもんなぁ…
給油“ゼロ”だし…
俺は約1ヶ月、愛機を放っておいたわけだ…
とりあえず、親父の車を借りて
通勤がてらにバッテリーを購入。
帰宅後、交換したのだ。
果たして
しっかりとエンジンがかかって
息を吹き返した俺の愛機R32GT-R。
「悪かったな、1ヶ月も放ったらかしにして…」
大切なものは放ったらかしにしてはイケナイんだね(^-^;
今年も俺は高額納税
払ってきましたよ。
自動車税。
56,100円。
俺の愛機R32GT-Rは排気量2.6リッターだから高いのよ。
更に10年以上経っているネオヒストリックカーだから通常の1割増ときたもんだ(ノ_-。)
まぁ、買った時から覚悟していたことだからね。
春近し…俺のウキウキSeaside Night Drive
春が近づいている![]()
そんな気分にさせる天気![]()
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こんな日は大好きなあの娘(もちろん俺の片思いね
)を愛機R32GT-Rのサイドシートに乗せて海岸道路をドライブしたい!
だけど、俺は仕事…
もう、キョーレツゥー!…とか言・わ・な・い・の
てか、言・わ・せ・な・い…
by ユッティー&姫ちゃん(v^ー゜)
そんな、昼間の叶わぬ願いの穴を埋めるべく、
仕事上がりに俺は一路、夜の湘南へ愛機R32GT-Rを走らせた。
でもね、今夜のドライヴはチョッとウキウキなんだ![]()
それはね…
昼間、大好きなあの娘とメール交換したからなんだ![]()
先日、仕事が忙しくてお疲れ気味でなかなか返信出来なくてゴメンと詫びていたあの娘がくれた今日のメール。
別に、舞い上がるようなことは一言も書いていない他愛のない内容だけど、あの娘とメールで言葉を交わせたことが俺は嬉しかったんだ(*^ー゚)b
シャドーさんは花粉症は大丈夫ですか?私は今年はやや辛い症状です![]()
そうか…あの娘も花粉症なんだ。
俺も花粉症とは20年以上も付き合っていて、症状は年々軽くなってきてはいるようだけど…
さすがに今日は鼻がムズムズしてくしゃみが酷かったな![]()

でも、鵠沼から秋谷までの湘南道路、俺は窓を全開にして走った。
窓を全開にして走るにはチョッと肌寒く、花粉で鼻もむずいてくしゃみもでたけど、今夜はそんなことはお構いなしって気分だったんだ(*^-^)
腰越、稲村、由比、材木座、逗子、葉山と走りぬけ、森戸に差し掛かる
俺以外は走っていない湘南道路
アクセルを緩め海に視線を向ける
俺は走る
今年になっていろいろ悩んだり、身体がいうこときかなかったり…
ちょっと、色々ありすぎてテンション低い日が続いたり…
でも、それって俺がまだまだ未熟で何事からも“守り”になっちゃってるからかも知れない…
って、兄貴に励まされて思ったわけ。
だから、いつもの俺らしい振る舞い…
週末、仕事上がりからの愛機R32GT-Rの“走り”。
季節外れな陽気が暖かな昨夜
新しく出来たばかりの首都高晴海線から湾岸にアプローチして、湘南の海沿いを走りぬけた。
晴海線…豊洲の入口が出来ただけの路線だが、そこに行き着くまでの晴海大橋から見えるベイエリアの夜景は一見の価値のある素晴しいものだった![]()
鵠沼から片瀬、腰越、七里ガ浜、稲村、由比、材木座、逗子、葉山、森戸、秋谷と流す夜の湘南ゴールデンライン…
海面に反射した月の光と微かに聞こえる潮騒、そして、開けた窓から時折入ってくる潮の香り…たまらないねぇ![]()
やっぱ、湘南は良いねぇ![]()
俺も愛機も整備を終えて
只今、西湘P.Aにて休憩中。
イートインスペースが開いていたので、以前より気になっていた“梅天そばセット”なるものを食す。
曽我の白梅の梅干の天ぷらが入ったユニークなそばに“梅紫蘇じゃこ飯”がつく。
梅の天ぷらは予想に反してなかなかの美味。
しかし、かなり熱いのでいきなり齧り付くと痛い目に遭うので注意![]()
さて、朝一の露天風呂で心身を整備された俺。
では、俺の愛機は今回どのように整備されたのか?
今回のメニューはオイル系統のリフレッシュ。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの3種の交換だ。
人間で言えばに血液あたるオイル。
これらをマメにメンテナンスすることで車の性能、寿命を維持していくことが出来るのだ。
そして、もう一つはホイールの洗浄。
汚れてしまっていたホイールを洗浄すると足元が引締まってカッコ良さが増すのだ![]()
見てください、この白さ。
キレイでしょ?
生憎、休憩中から雨が降り出してしまい、試運転の湘南道路はウエット・コンディション![]()
だけど、整備された俺と愛機は雨などお構い無しに、少しだけ開けた窓から聞こえる波の音をBGMに颯爽と走り抜けていった![]()
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俺はツイてる
湯河原“ゆとろ嵯峨沢の湯”にて一番風呂満喫しました![]()
しかも露天です![]()
しかし、俺はなんてツイてる男だろう。
朝、曇っていた空も晴れて冬の柔らかい陽光の下、一時間半ゆったりと湯に浸かりました![]()
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太陽エネルギーを補給して元気が出てきたぞ![]()

少し早いが昼食に併設レストランで人気のマグロかつ定食を食べていこう![]()
※画像の飲料は“ビアテイスト飲料”であって、決して“ビール”ではありません…あしからずo(_ _)o
俺間一髪!
先ほど、幕張での給油帰りの京葉道路にて危うくスピード違反で捕まるところでした。
先行2台を追いかける形になった俺と愛機R32GT-R。
幕張合流後暫くして、左車線からトップの車の背後にスっと入り込むホワイトのWRX。
俺の前の車がブレーキをかける。
俺もそれに合わせて強めのブレーキング!
「あのWRX、荒っぽいことするなぁ…」
と、思った次の瞬間、ホワイトのルーフに赤い光が…
コイツが噂の京葉の覆面WRXかぁ…
分駐所にて何度か見かけたことはあったが、実走しているところは初めて。
もし、俺が先行で引っ張っていたら…
沈みがちなテンションであってもツイてる俺なのだ。
俺のD〜何処へ
軽井沢を後にした俺は
ホームコースの碓井峠ダウンヒルで今年一番の快進の走り![]()
今日は本当に冴えていた。
歴代の愛機の中で一番の走りが出来たのではないか…
俺の愛機R32GT-Rは本当に年代を感じさせないマシーンだ。
気をよくした俺は峠の癒しスポット“mini-mini”に寄りママに暮れの挨拶を。
暗くなりかけた西の空には宵の明星が輝いている…

ここから見える夜景…
まるで天の川のように見える夜景…
あの人にもう一度見せたかったな…
ちぇッ![]()
クリスマスが俺をセンチメンタルにさせやがった…
クソッ、不覚だぜ俺![]()
「なぁ、また俺とお前だけになっちゃったな…ごめんな」
俺は愛機にそう呟いた
愛機がそう言ってくれたかは定かではないが…
でも、俺にはそう聞こえたような気がする…
ヤバい…キザなブログになっちまったぜ!![]()
さて、もう一走りして帰京するかな![]()
俺のD〜湯上がり
満天の星空の下、一時間近くも露天風呂に浸かってしまった![]()
星を眺めながら想いに耽る…
何か答えのようなものが見えてきた感じだ![]()
さて、再び海沿いを走り帰京しますかね![]()
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俺のD〜気休め
今週はつまらないことが多すぎた…
気休めになるか分からないけど、これから愛機とともに出掛けることにしよう。
温泉でも浸かってくるかな…
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俺の愛機は快調
夏の間、俺のために大活躍してくれた俺の愛機R32GT-R。
季節も移ろい、秋の気配が深まりつつある中、愛機にも夏の疲れが出てきた模様。
「そろそろオイル交換しようか」
俺は曇り空の下、愛機と共に伊勢原の俺ファクトリーに向かった![]()
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「結構汚れてるね。もっと早く取り替えに来なくちゃ」
ファクトリーの社長である師匠に注意を受ける。
「気を付けます」
俺はそう社長に話すと愛機に向かっても心の中で詫びた![]()
各部の点検も順調に終わり、試運転がてら箱根に向かう。
オイル交換の効果は覿面でスムーズに吹け上がるエンジン。アクセルの応答性が頗る良い![]()
エンジン音も静かになった。
途中、降りだした雨の中、シビアなアクセル、ブレーキ、ハンドリングを必要とさせながらも、峠のダウンヒル、高速道路の走行は実に安定していた。
俺の愛機は古い年式を感じさせることもなく、まだまだ快調なのだ![]()
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俺のHappy Birthday Night Drive!
昨日9月23日は俺の誕生日
(幾つになったかは今更ながら内緒なのだ
)
16時頃に地元を愛機R32GT-Rのエンジンをスタートさせ一路箱根路へ![]()
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頃合よく日も暮れて…
俺の一番大切な場所・乙女峠からの御殿場市街の夜景![]()
West R1ダウンヒルからの“銀河鉄道的”な夜景![]()
そして、満点の星空![]()
漆黒のキャンバスに散りばめられた無数の宝石の輝きに包まれた俺のBirthday Night![]()
いつものように独りで?
それとも誰か助手席に?
それは俺がシャドーと呼ばれている故に秘密だ…ヽ(○´3`)ノ フッ
追伸
Teru姉さん。旅先からのBirthday Card、Thanks![]()
SeikoちゃんもBirthday Mail、ありがとう![]()
そして、プレゼントくれたキミ…ギザ嬉ス![]()
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またもや俺は2時間
8月最終日…そして日曜…
先週末から続くハッキリしない空模様…
今朝の俺の地元の空も曇りがち…![]()
早朝、湯河原に未明から向かっていた兄貴からのメールが届いた![]()
「只今到着。湯河原快晴
」
昨日、数少ない“休日&新月&大潮”のこの日に今夏最後の漁に出ようと誘われていたのだが、天候を理由に断った俺…
メールを見て少しばかり後悔![]()
そんな俺は半月前に届いた千葉県公安委員会の通知に従い免許更新のため、海浜幕張の免許センターへ。
“講習区分:違反講習”
“講習時間:2時間”
確か、3年前の更新以来、無事故無違反のはずなのに何故違反講習なのだろう![]()
よくよく調べてみると…
過去5年間に3点以上の違反が二回以上、もしくは6点以上の違反、又は事故を起こした者は違反講習に該当するらしい…![]()
俺の最新の違反は平成17年2月…
今後、平成22年2月まで違反しないように気付けなければならないことになる(もちろん、それ以後も違反しないのが理想だが)。
白と黒の雲が互いに点在する雲間から降り注ぐ晩夏の暑い日差しの下、頑張って2時間の講習を受け無事、免許の更新を終えた俺。
更新後、滅入った気分を払拭したくて、免許センターの試験コースを勝手に1周ブッ飛んだ後、カレストに立寄った。
カレスト幕張。
日産系のカーショップ。
休日になると俺と同型・同系の愛機が数多く駐車場に停まる。

本日は俺たちR32の大兄貴分の“ハコスカ”と遭遇。
そして、俺が免許取立ての学生の頃盛り上がっていた“グループA”に参戦していた無敵の“カルソニックR32”も展示してあった![]()
今は引退してしまったが、当時“日本一速い男・星野一義”がドライブしていた俺にとって神のようなマシーンだ![]()
さて、8月最後の日。
今夜は残り少ない夏を楽しむべく、久々に街へ酒を飲みにくり出そうかな![]()
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俺の愛機、第一段階終了
「良い女と良い車は維持費が掛かるぞ」
大学の先輩がよく言っていた…
「先輩、本当にそう思います!」
数年前からそれを実感している俺…
「好きな女の子と同じように扱いなよ」
お袋が助手席に座るとよく言っていた…
今の俺の愛機“R32GT-R”は正にそんな車だ![]()
![]()

先週の日曜、再度壊れてしまったエアコン修理と自慢のアテーサシステムを調整。
ヘタっていたオイルも交換し息を吹き返した俺の愛機。
今日は俺自らの手でステアリングとシートを換装し、4点ハーネス(シートベルト)を装着した![]()
この夏の“俺のD”に向け準備完了といった感じだ。
さて、パーツ換装後、買物を兼ねた試運転。
なかなかのフィーリング![]()
やはりフルバケットシートはその気にさせるね![]()
シートポジションと足廻りとのセッティングがまだ未完成だが、この夏の“俺のD”始動っって…みたいなぁ~
Bu---!
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俺のD〜〆はやっぱり碓井峠
久々の俺の‘D’北関東遠征も終わりに近づいた。
最後はやはりホームコースである碓氷峠のダウンヒルで〆たい。
まだ、陽も高いのでどこまで攻めていけるか…
幸い、県境からC90辺りまで先行車にひっかることもなく、アクセルを踏めた。
助手席にDAIくんも乗っていることもあり、安全マージンを考え70%ぐらいの走り。
それでもC121は全開から2速まで落として突っ込んでいった…
それなりに自分の走りに満足した俺は昨日同様“mini-mini”に立ち寄りコーヒーブレーク![]()
「今年はなるべく月1でこっち(群馬)に通うつもりなのでヨロシク」
「まぁ、それは頼もしい」
俺はママにそう宣言してKMDチームの待つ桐生に向かった。
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俺のD〜草津の夜
今宵の宿は草津グリーンパークパレス。
もちろん温泉は源泉掛流し![]()
泉質は含硫化水素酸性みょうばん泉で皮膚病、神経痛、関節痛に効能ありなのだ![]()
その温泉は後の楽しみとして、まずは楽しみにしていた夕食から。
今回は基本コースに上州牛の陶板焼きを特別に追加したのだ![]()
肉厚でいて柔らかな上州牛はジューシーでグゥ~
Byはるみ
野菜もたくさんでグゥ~
Byはるみ
ナス、ニンジン、ピーマン、ジャガイモ、エリンギ、タマネギ、ブロッコリーもグゥ~
Byはるみ
酒は群馬の地酒“貴娘”の本醸造生貯蔵酒。
蔵元は草津の西に位置する中之条町にある貴娘酒蔵。
フルーティーで爽やかな味わいだ。
その他、お造り、焼物、煮物、温物、酢物、デザートで腹をいっぱいに満たし温泉へ。
ゆっくりと温泉に浸かった後、部屋で再び飲酒![]()
昼、榛名神社門前の土産屋の婆さんに薦められた酒“霧の榛名”。
やや辛口で、後味のキレが良く飲みやすい。
婆さんが『女の人に人気』という言葉もうなずける。
程好く酔いのまわった俺は運転の疲れもあってか、ダイバスターを観ることもなく、早々に深い眠りについた…![]()
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俺のD〜原点回帰の碓井峠
俺の峠デビューの地・碓井峠。
一年半振りにこの地に戻ってきた。
早速、俺の師匠が営むmini-miniに向かう。
しかし、その前に…
魚籠屋でついてしまった“焼肉なめんなよ
”状態の匂いを落とすため、坂本宿にある峠の湯に立ち寄り…
頭のてっぺんからつま先まできれいに洗い流した![]()
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俺の‘D’~夏に向けて
今年の夏の俺のD再開に向け、壊れているエアコンを直すため愛機BNR32GT-Rを秦野の俺ファクトリーに入庫。
先日、ブログったように安くオークションで落札したエアコンパーツ一式をいよいよ装着だ。
峠や海沿いではエアコンはオンにしない俺。硬派にエアコン・レスとキメたいところだが、市街地の暑さには耐えられない。
特に北関東・群馬の前橋周辺はたまらない暑さなのだ。
1週間ほどで完成するとのこと…仕上がりが楽しみ![]()
で、1週間ほど愛機と離れてしまうので、昨夜から少々ハードに走り込みなんぞを…
予定外の雨にも怯まず夜の箱根・長尾峠とひめしゃら林道をアタック!
箱根に到着した頃には雨も上がり、路面もドライだったため、タイヤが熱ダレしてゴムの焼ける匂いがするほど果敢に走った。
そして、本日は俺ファクトリーに向かうルートを湘南経由で遠回り。
俺が葉山につく頃には、雲が切れ、太陽が顔を覗かせた。
ビーチはたくさんの人で賑わっている![]()
全開の窓から入ってくる潮風ももう冷たくはない。
今年は愛機BNR32GT-Rと共に熱い夏を過せそうだ![]()
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俺の悲しみハイウェイ
悲しいときぃ~…なんてギャグがかなり前にあったと思うが、今夜の俺はそんなギャグをカマセる余裕は無い…
朝一で聞かされた悲しい事実…
まぁ、俺限定の悲しい事実なんだけど…
ツライ…ライ?ライ、ライ、ライ、ララララ~イ
…爆!
朝からかなりブルー![]()
だから、そんな気分を紛らわすため、俺は愛機BNR32GT-Rで夜の高速へフェード・イン![]()
愛機のエキゾーストノートは俺の哀しみの咆哮だ…
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勝利の美酒を俺に
雨の日曜、秦野の俺ファクトリーにて“エアコン故障”の絶望的な宣告を受けた俺マシーンBNR32GT-R。
かなりの修理代がかかるということで、何か良い対策がないものかとオークションを覗いてみると…
「あった!」
探していたモノがかなりの低価格で出品されているではないか!
それもコンプレッサーのみではなく必要なパーツ一式。
既に入札者がいたがお構いなくガツンと最高金額+αをぶち込む。
あとはオークション終了の4月2日23時を待つのみ…
終了1時間前。
仕事を終え帰宅の準備をしていた俺。
ふと、オークションの状況が気になり携帯にてアクセスしてみる。
「あれだけの金額をぶち込んだのだから大丈夫だろう…」
と、思いながら表示された入札状況を見る…
な、な、何と俺の金額を上回っているではないか!
「ヤバイ!」
俺はすかさず『シノザワキョウジュに全部!』と言わんばかりに入札金額を上乗せ『さらに倍!』てな具合で帰りの電車の中でも一進一退の攻防を繰り広げ、地元船橋に到着直前に競り勝ったのだ。
それなりの落札金額がついたとは言え、正攻法に揃えるのに比べたら格段の破格値で競り落とした勝利の喜びを味わいながら自宅へと続く路を歩く俺。
スポットライトの灯に照らし出された道端の看板の前に立ち止まる。
「たまには俺にもガソリン補給しなくちゃな」
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俺の夜桜ドライブは雨模様
昨日の花見の余韻も醒めあらぬ中、俺は兄貴を愛機・R32GT-Rに乗せ秦野の俺ファクトリー経由で箱根・湘南方面の夜桜ドライブとキメこむつもりだったが…
俺達が出掛けるときには東京は既に曇天の空から雨粒が落ちてきていた…
秦野の俺ファクトリーで愛機の点検を済ませ(ここでとんでもない事実が判明!注1)、箱根湯本へ。
晴天ならば根府川、真鶴経由湯河原行きの俺の黄金夜桜コースを走行する予定だったが、雨で断念。
湯本の桜並木を愛でた後、旧道七曲・R1を経て強羅に向かう。
麓では満開の桜も標高の高い強羅周辺ではまだ蕾がほころびた程度。
次の週末辺りが見頃のようだ。
強羅の温泉街を早雲山方面に登る途中に在る『ミッキーの家』で腹が減ったので夕食。
この店は俺が幼少の頃から長いこと営業している“隠れた名店”。
ウエスタンなログハウスの建物なのにメニューは何故か中華。このギャップがまた良い。
人気メニューは角煮ラーメン…
生姜焼き定食も捨てがたい…
結局、兄貴も俺も手っ取り早く補充できるチャーハンをオーダーした。
店を出るとあたりはかなりの霧。
早々に山を下りR134で“いざ鎌倉!”
若宮大路の桜並木。
鎌倉ハイランドの桜並木。
そして、東逗子の内緒の桜並木の見事な夜桜を満喫。
霧雨のベイラインにて帰京した…
注1:とんでもない事実!とは俺の愛機のエアコンが壊れて冷風が出ないことだ!修理には多額の費用が…ただいま対策を思案中…どうなる!?
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リビルトを始めた俺のR
俺の新しい愛機“BNR32・GT-R”と付き合い始めて1週間。
16年落の車であるが、その古さを感じさせない走りを俺に与えてくれている“R32”。
しかし、全てが良いわけではない。
初日の走りで発覚したブレーキの弱さ。
しっかり止まることが出来なければ“攻め”の走りは出来ない。
早速、秦野の俺ファクトリーにてブレーキパッドを効きの良いものに交換。
ついでに触媒も効率の良い社外品に交換した。
交換後、小田厚→真鶴旧旧道経由で湯河原つばきラインのヒルクライム & 箱根ひめしゃら林道を走行。
パッドの効きはベストに近い。
あとは“アタリ”が出るまで走り込むだけ。
触媒交換は若干アクセルのレスポンスが良くなったが…エンジンをブン回すと“ボッ!”と何かが弾ける音がして必要以上にうるさくなってしまった…
まだまだ手を入れる部位はたくさんあるが、予算と見合わせながら少しずつ俺のRを仕上げていくつもりだ…
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俺警鐘
俺はここ数年、年末年始のこの時期になると決まって車で事故を起こす夢を見る。それも週に2~3回。それは通勤途中の首都高であったり、週末の峠道であったりと様々なのだが…そんな夢を見たときは俺はステアリングを握ること極力避けるようにしている。
昨日もそうだった…昨夜は愛機との最後の夜(保険が切れるため。引渡しは日曜)。帰宅後、日付が変わるまでの間に首都高でも軽く流そうと思っていたのだが、朝から胸騒ぎがして気分が悪かったので、せっかく高値をつけてもらった愛機を傷物にするわけにもいかないのでステアリングを握ることは諦めた…
しかし、真直ぐ帰宅したところで、モヤモヤしてしまうのは分かりきっていたので、俺は地元の駅を降りるなり俺BAR“Caprice”の扉を開いた…
ラスティーネイル、マティーニオンザロック、マンハッタンと強めのカクテルを3杯飲み、ステアリングを握ることなど到底無理な状態にした…きっぱり諦めるにはこれしかないよね、この場合。
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さらば!俺マシーン
始まりがあれば終わりがある…
俺の決断その一…
俺は3年付合った愛機と別れることにした…
俺は今まで、転機がある毎に愛機が入れ替ってきた。
どうも、今年前半にその転機がくるようだ…
愛機と走り続け43,500km…熱い熱い週末の走りとも今夜でお別れ…
俺と愛機に残された時間は25日の24時まで…
しかし、今夜は生憎の涙雨だぜ…
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俺の‘D’箱根納め編
今年も残すところ半月となった昨夜、俺はいつもの土曜と同じ様に仕事帰りに箱根に向かった。気温も下がりはじめ、日によっては凍結や霙の日もあるということで、今年の箱根はこれで“納め”にすることにした。
ルートは俺の中で最もオーソドックスな湯本からのヒルクライム。R1をゆっくりと上り、小涌谷から右に折れ一路強羅に向かう。強羅の温泉地を抜け、ひめしゃら林道に入る。
ここから少し気合を入れる。強羅と仙石原をつなぐ狭くツイスティーなこの林道を走ると気分はさながらラリードライバーだ。
仙石原から今度は湖尻方面にステアリングを切る。オーベルジュ・オー・ミラドーを左に見ながら大涌谷方面左折。勾配のきつい上りをくねくねと走り姥子で左に折れる。ここから小涌園までのコースもなかなか手強い。カーステを切って再び気合を入れる。
小涌園前で再びR1に合流しダウンヒル。富士屋ホテルのクリスマスイルミを見つつ、最後のダウンヒルに入る。ヘアピン、S字の連続。幸い前後に走行車の影は無い…アクセルを踏む右足にいつもより少しだけ力を入れた…
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俺姫の効能
12月2日22時半、箱根山中ひめしゃら林道…落葉が溜りインべたグリップ不可能…ドリフトが満足に出来ない俺には厳しいコースコンディション。
「今夜は早々に撤収するか…」
そのまま山を下り、いつものように西湘パーキングエリアにてホットミルクセーキを買い一服。
「なんか、消化不良だなぁ…」
前夜の李香蘭のショックからまだ立ち直れていない俺…やはり美毒はキツイ…
「よし、1時までに帰れたらCOOPERAGEにいこう!」
エンジン点火!夜の湘南の潮風に吹かれ鎌倉・逗子、八景経由で地元船橋へ。
12時55分到着。ガレージに愛機を入れ、間髪入れずに俺BAR“COOPERAGE”へ。
扉を開けると、カウンターに髪の長い女性の後姿。
「姫…」
俺はすかさず姫の隣に腰掛けてスコッチをロックでオーダー。
先週のブログ(俺と姫の長い夜)について、姫からクレームを受けつつも、とにかく楽しい夜!
『世話が焼ける時もあるけど、やっぱり姫といると良いなぁ…』
少しずつ前夜の美毒が抜けていく俺。
3杯目あたりで俺も姫も小腹が空いたのでクリームチーズをオーダー。
「食べて(^^)」
姫がクラッカーにのったクリームチーズを俺の口に…俺、かなり幸せ!
でも、素直になれない天邪鬼な俺は照れながらもチョッとだけ憎まれ口を…
「今夜は優しいジャン」
「いつもいつも優しいジャン。この前は稀よ」
「He~…そうだよね(^^)」
まぁ、どうであっても俺にとっては素敵な“姫”なのだ。
ラストオーダーの時間になり、俺はシェリーをオーダー。マスターが姫を送ってくれるということになったので、クローズの3時で姫にオヤスミ。
姫と美味しい酒のお陰ですっかり美毒も抜けスッキリした俺は足取りも軽く家に向かった。
Thanks!姫&COOPERAGE
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俺は2℃
別に俺のハートが凍えて2℃という訳ではない。
昨夜の箱根峠付近の気温が2℃だったのだ。
海抜860mほどの箱根峠に在る箱根エコパーキングで俺マシーンの外気温計は2℃を示していた。寒い!
箱根峠に向かう途中の七曲付近から外気がかなり冷えてきたのはフロントスクリーンの曇り方で分かっていたのだが、ここまで冷えているとは…
まぁ、雨が降ると霙混じりになると聞いてはいたので、その言葉通り山の上は既に真冬だ。 昨夜は運良く、路面はまだ凍結もしておらず、旧道、新道、R1(三島側)、熱海峠の林道など一通り箱根の山を周った後、R134→湾岸経由で帰路に着いた。
勿論、修理をしたリアデフをはじめ俺マシーンの調子は良好だった!
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俺マシーンも復調!
2週間前、ヘタリ気味の俺マシーンのリアデフの修理とタイヤバランスの調整をお伝えしたが、今朝はその効果を実感!
今朝の首都高7号小松川線。土曜の車通勤。
ドライコンディション。
充分暖気もしたので、エキゾーストも心地良いサウンド。
アクセルのオン、オフもギアのつながりもスムーズ。
俺マシーンは朝から上機嫌のようだ。
京葉船橋から高速へ。市川I.Cまでの長い3車線のストレート。
以前だと、まずここで高速でのステアのブレがあったが、タイヤバランスの調整のお陰で今朝は皆無。江戸川手前の高速左コーナーもスムーズクリア。
そして、首都高に入って最初の難関、一之江の高速S字コーナー。
以前よりも10km/h上乗せして進入。立ち上がりも20km/hの上乗せでも安定している。
リアの設置感が確実に増しているのだ。
俺の復調と合わせ、俺マシーンも良い感じなってきたようだ!
そして今夜、仕事を終えたその足で、箱根方面を軽く走ってこようと思っている。
スリッピーな路面に慣れていない俺には そろそろ箱根は走り収めになりそうだ…
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今日の俺マシーンは…
機嫌が悪い…
俺じゃなくて俺マシーンの機嫌なのだが…
今日は俺マシーンでの通勤なのだが、どうも俺とリンクしていない。
俺の右足の動きに素直に反応してくれないんだ…踏込んだ分よりも微妙にエンジンの回転数が上がっちゃうんだよね。
俺、何か悪いことしたかな?
この後、21時ごろ帰宅するのが、雨で路面がスリッピーだからチョッと心配…慎重に帰ろう…
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俺の汚点…
最近、飲酒運転による悲惨な事故が増えている。
一昨日も東村山で散歩中の主婦が飲酒運転の犠牲になった…
これだけ問題になっているのに飲酒運転による事故が後を絶たない…悲しいことだ。
実は俺も飲酒による単独事故を起こしている。
その時はなんとか自走して帰れたので、お咎めも無く公けにもされなかったが…
5年前の夏、俺は会社の同僚達と奥多摩の山中でバーベキューをした帰り、
独り都県境付近の峠まで足を伸ばそうと奥多摩湖沿いに愛機を山梨方面に走らせていた。
事故はその時起こった。
酔っていなかったつもりが、突然睡魔に襲われ、
ほんの一瞬気が遠のいたと思った瞬間、
愛機の左側面をワイヤーガードに痛烈にヒットしてしまったのだ。
当時の俺は飲酒の強さにも自身があったし、
暇さえあればどこかの峠に出かけて走り回っていた…
加えて前の年に国内A級ライセンスを取り競技も始めていたこともあって、
ドライビングにも自信を持っていた…しかし、それはただの過信でしかなかった…
事故の報告と愛機の修理の為、翌日、師匠のショップに愛機を運んだとき
「飲酒運転みたいな詰まらんことでライセンスを失うつもりか!?
そんなんじゃ競技をやる資格はないゾッ!
ライセンス取ったならもっと自覚を持てッ!」
と、こっぴどく怒られた…
普段、とても温厚な師匠があんなに怒ったのは後にも先にもその時一度きりだ…
板金工場に運ばれて行く愛機の傷を見たとき、
自分の未熟さと事故を起こした悔しさで
暫く涙が止まらなかったことを今でも鮮明に覚えている…
飲酒での事故…俺の消えることのない汚点だ…
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俺マシーンの憂鬱
以前、俺は土曜の通勤は愛機(車)を使っていると書いた。
その愛機だが、先月後半にタイヤを換えたのだ。新車時から装着されていたタイヤはBS製のハイ・グリップタイヤで競技に使用する“Sタイヤ”に近いものだった。その為、消耗も早く、3万キロ使用して2分山程度まで減っていた。リア・タイヤにいたってはワイヤーが見える寸前まで減っていた。これでは梅雨の長雨には到底使えない…
しかし、予算に乏しい俺…グレードを落としてのタイヤ交換となった。それでも、ブランドはPIRELLIだ。
新しいにタイヤに換装し、多少のグリップの犠牲があるにしろ、雨天走行時での安心感で意気揚々の俺だったが、通勤で使用する得意の7号小松川線を走行して気掛かりなことが…高速域でのタイヤの接地感が低いのだ。確かに、どんなタイヤでも速度が上がる程、それに比例して接地感は薄れていく。だが、今度のタイヤは以前のタイヤより接地感が薄れ始めるのが20~30㎞/h早い。他の要因としては溝が深くなった分の横剛性の低減、タイヤバランスの怠り(交換時に計測器が故障していた為)など…しかし、一番の要因はそれに即時に順応出来ない俺のテクニックの未熟さなんだろうけどね…溜息…
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